Dingen zelf doen. Klussen in huis, maar ook in de camper. Veel mensen willen dat graag. Maar niet iedereen is er even handig in. Daarom zijn er steeds meer ondernemers die er een markt in zien om mensen bij het zelf doen te helpen. Zij bieden voorbereide zelfbouwpakketten en opbergboxen aan om zelf in elkaar te zetten.
DOE-HET-ZELF OP DE VRIJE ZATERDAG
Met de invoering van de vrije zaterdag komt in de jaren zestig van de vorige eeuw het doe-het-zelf fenomeen in Nederland opzetten. De zaterdag wordt voor veel mannen de dag van werk in huis. Ze gaan niet zozeer de was doen, maar vooral timmeren. Er komen doe-het-zelf winkels en bouwmarkten voor planken, gereedschap, schroeven en spijkers. En voor advies hoe de klussen te klaren.
BOUWPAKKETTEN EN KLIKSYSTEMEN
Later komt het Zweedse woonwarenhuis Ikea naar Nederland voor meubels als bouwpakketten. Kopers krijgen grote dozen mee met onderdelen voor een kast, een bank of een bed, die ze zelf in elkaar moeten zetten. Volgens Ikea met slechts één inbussleutel. Nou vooruit, het mag ook met een kruiskopschroevendraaier erbij. Ikea is inmiddels een groot succes, hoewel niet iedereen met succes de meubelen in elkaar kan zetten.
Na Ikea zijn veel vergelijkbare concepten op de markt gekomen. Meubelwinkels bieden nu kasten aan, door de klant zelf samen te stellen met losse elementen, zoals planken, deuren en opbergboxen. Met een handig kliksysteem kan je de losse delen aan elkaar zetten. Dat is een aantrekkelijke oplossing voor mensen die niet handig genoeg zijn voor het hele doe-het-zelf.
DOE-HET-ZELF IN DE CAMPERBOUW
De camperbouw kent eenzelfde trend. Naast ondernemers die voor een klant een busje verbouwen, doen veel mensen dat zelf. In de praktijk zijn het grote klussen die tijd, ruimtelijk inzicht en handigheid vereisen. Maar je ziet ook hier meer mogelijkheden om het zelf doen gemakkelijker te maken. Er zijn nu ondernemers die Ikea-achtige oplossingen aanbieden: campermeubilair die je zelf in je busje in elkaar zet. De Vantast in Miedum en Vanly in Biddinghuizen zijn goede voorbeelden. Daarnaast zijn er ondernemers die boxen aanbieden die gezamenlijk een kleine camper vormen in een busje of kleine bestelauto. Een mooi voorbeeld is 3DotZero in Baarn. Dit artikel gaat over drie ondernemers met drie verschillende achtergronden. Sytze Boonstra, Jordi Spruijt en Edzo de Jonge.
DE VANTAST
Sytze Boonstra (42) van de Vantast (https://www.devantast.nl) is aan de TU Delft afgestudeerd als architect en heeft onder meer bij het architectenbureau Mecanoo gewerkt. In 2021 is hij, met ondersteuning van zijn vrouw Elske Minnema (41), gestart met het ontwikkelen van zelfbouwpakketten voor campers. Het idee ontstaat tijdens een grote rondreis van het stel door Europa. Ze gaan op pad met de camper, die van binnen door Sytze zelf is ontworpen en gebouwd. Als architect heeft hij ervaring met computer aided design en manufacturing (CAD/CAM), waarmee hij een goed passend ontwerp voor hun Mercedes Sprinter maakt.
Sytze wil zijn ontwerp op de markt brengen, maar ziet het niet zitten om puur camperbouwer te worden. Hij komt op het idee om volgens de Ikea-formule te gaan werken. De houten meubelen in zijn camper zijn door een freesmachine geproduceerd, volgens het cnc-proces (Computer Numerical Control). Hierbij wordt vanaf de computer het ontwerp naar de freesmachine gestuurd, die het vervolgens in onderdelen op maat verzaagt, boort en freest en als een pakketje van planken weer uitspuugt. Hiervan kan je ook een productieproces voor meerdere klanten maken, bedenkt Sytze. Die kunnen dan zelf de onderdelen in hun camper inbouwen.
VANLY
Jordi Spruijt (30) van Vanly (https://vanly.nl ) is afgestudeerd als ingenieur autotechniek aan de Hogeschool Arnhem. Hij doet na zijn studie bij verschillende engineeringsbedrijven 3D-tekenwerk. Maar Jordi wil eigenlijk iets voor zichzelf doen, het liefst met zijn handen. Op een dag ziet hij op een autoveiling een busje, waar hij voor de gein een bod op doet. Dan blijkt dat Jordi zomaar een Mercedes Sprinter heeft gekocht. In een loods van de opa van zijn vriendin bouwt Jordi de Sprinter om tot een camper en verkoopt die met een mooie winst. Hij vindt dit een geweldige ervaring, het smaakt naar meer.
Jordi gaat busjes opkopen, tot campers verbouwen en weer verkopen. Omdat dit per bus nogal veel tijd kost wil Jordi het op een andere manier gaan doen. Met zijn achtergrond als 3D-tekenaar ontwerpt hij een camperinterieur, die hij op een cnc-machine laat uitdraaien. Dit maakt het bouwproces sneller. Hij werkt zijn tekeningen tot in detail uit en gaat vanaf 2023 inbouwsets maken en verkopen. “Ik heb geen onderzoek gedaan of er wel een markt voor is. Ik heb de gok genomen en de vraag blijkt groot. Het is al met al een supergoede keuze geweest. Altijd werk, daarom heb ik geen tijd meer om zelf bussen te bouwen.”
3DOTZERO
Edzo de Jonge (72) van 3DotZero ( https://www.3dotzero.nl) is al lang ondernemer, hij noemt zichzelf “een oude rot in de camperwereld”. Na zijn middelbare school heeft hij verschillende commerciële beroepsopleidingen op HBO-niveau gevolgd. Edzo is ooit vanuit huis begonnen met verhuur van campers. In Soest had Edzo een camperbedrijf voor verkoop en onderhoud van campers en ombouw van busjes tot campers. Daarnaast begon Edzo met verkoop van in de fabriek geproduceerde camperboxen, die in kleine bestelauto’s kunnen. “Daar bleek opeens veel vraag naar te zijn. Mensen kwamen op de boxen af, omdat ze de aanschaf van een volwaardige camper te duur vonden worden.” Uiteindelijk zijn de boxen van een bijproduct het hoofdproduct van het bedrijf geworden.
“Ik heb in 2019 mijn bedrijf in Soest verkocht en ben in 2021 in Baarn gestart met een bedrijf voor camperboxen.” Naast de fabrieksboxen heeft Edzo een eigen boxensysteem bedacht. Ook hij maakt voor de productie gebruik van een cnc-machine. 3DotZero levert voor de verkoop van zijn producten in België aan Juga Camperservice in Tessenderloo. “De boxen leveren we aan met daarbij de boutjes, moertjes, schroefjes en zo. Daar wordt het voor de klant afgebouwd.”
NAUWELIJKS RECLAME
Bij alle drie de bedrijven komen de klanten bijna als vanzelf naar hen toe. Men vindt de websites door te googelen. Maar ook de ouderwetse mond-op-mond reclame doet zijn werk. Dat gaat dan vooral op campings, waar kampeerders toch altijd meer dan gemiddeld belangstelling hebben voor de spullen van een ander. En daarop bijna altijd enthousiaste verhalen te horen krijgen. Daarnaast helpen ook kranteninterviews (de Vantast) en beurzen (3DotZero).
DE BESTELLING
Als een klant overweegt om een camperpakket bij één van de bedrijven te bestellen, dan nemen zij daarmee telefonisch of via internet contact op. Alle drie de bedrijven bieden ook de mogelijkheid om te komen kijken naar wat er te koop is. Jordi van Vanly en Edzo van 3DotZero hebben een kleine showroom, Sytze en Elske van de Vantast ontvangen mensen in hun eigen camper. En klanten, die al een camper hebben afgebouwd, laten mensen graag hun resultaat zien.
Bij ieder bedrijf is het voor het bepalen van de maten van het camper- of boxenpakket belangrijk dat de klant weet welk merk en model auto de camper wordt. Sytze Boonstra (de Vantast) werkt vooral met de Mercedes Sprinter en de Fiat Ducato. Jordi Spruijt (Vanly) werkt met de Transporter en de Crafter van Volkswagen, de Vito en de Sprinter van Mercedes en de Opel Vivaro. Edzo de Jonge (3DotZero) werkt met busjes, kleine bestelauto’s en MPV-personenauto’s, waarbij het niet uitmaakt wat het merk en model is.
KEUZEPAKKETTEN
De Vantast en Vanly bieden allebei keuzepakketten aan voor busjes, De pakketten verschillen in het bed (slapen in de lengte of dwars), de opstelling van de zithoek en de uitvoering van het keukenblok. 3DotZero heeft keuzepakketten voor busjes, kleine bestelauto’s en MPV-personenauto’s. De verschillen in de keuzepakketten ontstaan door de combinatie van de verschillende boxen.
WAT ER NOG BIJ KOMT
Voor de aanleg van warmte-isolatie, het maken van ramen en de aanleg van gas, elektriciteit en water moeten de klanten van de Vantast en Vanly zelf zorgen. Zij kunnen beiden de klant hierin adviseren, telefonisch of met behulp van een handleiding. 3DotZero biedt de aanleg van gas, elektra en water als extra aan.
Het trekken van elektrakabels is in de praktijk niet zo moeilijk. Bij de Vantast maakt het deel uit van de handleidingenset. Bij Vanly heeft een klant ooit zelf een schema uitgetekend en voor controle naar Jordi Spruijt gestuurd. Na wat correcties is het een goede basis geworden voor een veilige installatie, en gebruikt Jordi het schema als voorbeeld voor zijn klanten. Voor het aansluiten van accu’s en omvormers bieden de twee ondernemers bemiddeling aan bij het zoeken van een gespecialiseerd bedrijf.
VAN ONTWERP NAAR PRODUCTIE
De gang van computerontwerp naar cnc-productie verschilt per bedrijf. Jordi Spruijt heeft zelf een machine in zijn werkplaats staan. “Dat was een grote investering, maar het verdient zich vanzelf terug.” De andere twee ondernemers hebben voor uitbesteding gekozen. Sytze Boonstra werkt samen met Samosa in Nijmegen. Eigenaar Guus van Driel heeft zelf zijn cnc-machine ontworpen en gebouwd. Edzo de Jonge maakt gebruik van twee bedrijven met een cnc-machine. Voor de Mica Camperbox gaat Edzo naar Casebuilder in Doesburg, voor de Mobi Kichtchenbox naar Meubelmakerij Blauwendraat in Groenekan. Edzo zet de boxen zelf in Baarn in elkaar.
DE LEVERING
Voor de levering van een camperpakket en uitleg over de installatie vraagt Sytze Boonstra van de Vantast de klant met het busje naar Samosa in Nijmegen te komen. Sytze: “Ik spreek daar met de zelfbouwers af. Als ze met de bus komen voorzie ik de bevestigingspunten waar het meubilair aan bevestigd kan worden. Bevestigingsmateriaal (schroeven, bouten, lampjes en zo) wordt in een doos meegeleverd.” Samosa zorgt ervoor dat het camperpakket op tijd uit de frezer rolt.
Jordi Spruijt vraagt de klant voor de levering en uitleg naar zijn werkplaats in Biddinghuizen te komen. Voor zowel Sytze als Jordi is het levermoment een goed moment voor het persoonlijk contact met de klant. Dat wordt door zowel de klant als de ondernemer als heel plezierig ervaren.
Edzo de Jonge vraagt de klant met de auto naar zijn werkplaats in Baarn te komen. Hij maakt dan alles op maat om het pakket in de auto te kunnen installeren. In de meeste gevallen verblijft een auto één of twee dagen, soms een week, in Baarn. Wanneer een klant de auto weer komt halen, geeft Edzo uitleg over hoe de verschillende boxen vast te zetten in de auto. Hij geeft ook een handleiding mee.
DE INBOUW
Zowel Sytze van de Vantast als Jordi van Vanly stellen dat het niet moeilijk is om een camperpakket in te bouwen. In tegenstelling tot Ikea is hiervoor iets meer nodig dan een inbussleutel, maar een boor-/schroefmachine volstaat. Voor het bevestigen van de boxen van 3DotZero in een auto is wel slechts een inbussleutel nodig.
Als mensen eenmaal aan de slag zijn, verschilt het of de ondernemers nog iets van ze horen. Er zijn veelbellers, die soms wel dagelijks om wat begeleiding vragen. En er zijn mensen waar je nooit meer wat van hoort. Als klanten Sytze of Jordi bellen, dan krijgen ze altijd antwoord op hun vragen. Het valt beide ondernemers op dat hun klanten nooit schroeven overhouden als ze klaar zijn, wat bij Ikea wel kan gebeuren. Ook Edzo van 3DotZero wordt nog wel gebeld, omdat mensen ondanks zijn uitleg bij thuiskomst niet meer weten hoe een box van de auto los te maken.
HULP BIJ ONHANDIGHEID
Voor mensen, die het systeem van de Vantast prachtig vinden, maar zichzelf niet handig genoeg om het in te bouwen biedt Sytze Boonstra de mogelijkheid van de Husbus van Karin Husmann in Den Haag. Karin kan alles voor een klant inbouwen, van de camperpakketten tot de warmte-isolatie en de elektriciteit. Jordi Spruijt kan de afzonderlijke delen van de camperpakketten voor de klant in elkaar zetten, maar dan moet de klant zelf zorgen voor plaatsing in de camper. Bij 3DotZero van Edzo de Jonge speelt dit probleem niet.
Wil je reageren op deze blog? Ga dan met de groene knop naar de postbus van deze website. Wil je er ook bij vermelden op welke blog je reageert?
Wil je deze blog met anderen delen? Dan mag je met de blauwe knop naar LinkedIn en met de rode knop naar Pinterest; met de oranje knop stuur je een mail naar een bekende van je om hem of haar te laten weten dat je de blog interessant vindt. Bedankt voor de door jou getoonde interesse in deze blog.